Airport Days 2015 - ETMN-PICTURES

Airport Days 2015

Hamburg Airport Days
Airbus A300B4-608ST · Airbus Transport International F-GSTA
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Yak-Team Wümme Yakovlev Yak-50. T7-III
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Yakovlev Yak-18T D-EEJW Nur eine Woche nach dieser Aufnahme. am 30.08.2015 hatte diese Maschine eine Unfall. Die Yak überschlug sich bei der Landung auf dem Flugplatz EDHF / Itzehoe, nachdem sie mit dem Bugfahrwerk zuerst aufgekommen war.

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Hamburg Airport Days Die 707 die auf dem Flughafen Hamburg abgestellt ist. So wie hier sah die Schlange zum Beispiel auch bei der AWACS aus
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Die Aero 145 ist ein zweimotoriges Mehrzweckflugzeug, das in den Staaten des ehemaligen Ostblocks vor allem im Passagierverkehr sowie als Lufttaxi zum Einsatz kam. Neben der Nationalen Volksarmee setzte die Deutsche Lufthansa (Ost) von 1956 bis 1962 sowohl das Vorgängermuster Aero 455 als auch die Aero 145 ein. Sie unternahmen Rund- und Reiseflüge innerhalb der DDR und ins osteuropäische Ausland. Die ostdeutsche Lufthansa hatte, bis auf den Namen, nichts mit der heutigen Deutschen Lufthansa AG gemeinsam. Erst nach einer Klage nannte sie sich ab 1963 „Interflug“
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Das Flugzeug mit dem Kennzeichen N89109 verließ am 11. April 1946 die Cessna-Werkshallen in Wichita/Kansas, USA. Es befindet sich, von einem kleinen lackierten Zierstreifen abgesehen, im originalen unlackierten Zustand. Die Aluminiumhaut des Rumpfes ist Alclad-beschichtet und muss alle paar Jahre aufwändig poliert werden. Die Tragflächen sind mit einem Polyestergewebe bespannt; früher war es Leinen. Der jetzige Besitzer hat die Maschine im Januar 2005 in den USA gekauft, bei der Fliegerschule der Lufthansa in Phoenix/Arizona auseinander genommen und in einem Container über Bremerhaven nach Deutschland geholt. Seitdem ist sie in Uetersen stationiert.